Sistèm echapman yon machin se fenèt echapman vitalite motè a. Li gen yon misyon doub: youn se efikasman egzeyate gaz echapman an soti nan motè a, ak lòt la se diminye polisyon an ak bri nan gaz la echapman nan anviwònman an atravè yon estrikti ki fèt ak anpil atansyon. Se eleman kle sa a lajman ki itilize nan machin tankou machin limyè, machin mini, otobis ak motosiklèt, epi li konsiste de manifoul echapman, tiyo echapman, konvètisè katalitik, detèktè tanperati echapman, mòflè ak tiyo ke.
Rediksyon bri ak ekstansyon lavi
Sistèm tiyo echapman an jwe yon wòl enpòtan anpil nan konfò ak rezistans nan machin nan. Li absòbe bri segondè-desibèl ki te pwodwi pa motè a pa enstale yon mòflè, ki ka fè moun santi yo irite si li pa kontwole. Mouflè a sèvi ak yon konsepsyon milti-chanèl pou gide koule lè a atravè friksyon ak enpak, se konsa ke vitès koule lè a piti piti ralanti, kidonk diminye bri. Sistèm sa a ki fèt ak anpil atansyon pa sèlman diminye nivo bri lè machin nan ap kouri, men tou, pwolonje lavi sèvis sistèm tiyo echapman an.
Konpozisyon bri motè
Bri motè sitou soti nan twa pati: aerodinamik, mekanik ak konbisyon. Bri Aerodynamic soti nan pwosesis la konsomasyon ak tiyo echapman, osi byen ke vibrasyon ki pwodui lè fanatik la ap kouri. Espesyalman lè pa gen okenn tiyo echapman, bri echapman vin sous prensipal bri. Malgre ke bri konsomasyon se segondè, li pa ka inyore nan kèk ka. Bri fanatik, espesyalman nan motè lè-refwadi, se souvan yon pati enpòtan nan bri.
Rezime
Sistèm echapman otomobil la jwe yon wòl endispansab nan pèfòmans machin. Li se pa sèlman yon kanal pou emisyon gaz echapman, men tou, yon eleman kle pou reyalize pwoteksyon anviwònman an, rediksyon bri ak amelyore eksperyans kondwi. Lè nou konprann pwofondman prensip k ap travay li yo ak estrikti, nou ka pi byen konprann ki jan machin nan optimize anviwònman kondwi a ak konfò pasaje yo atravè sistèm tiyo echapman an.
